2020-03-18 17:58:14

Топ необычных примет у моряков на борту

В каждом роде деятельности и профессии есть свои приметы. У кого-то они вызывают лишь смех, но кто-то буквально живёт в мире обычаев и традиций подобного рода. К примеру, вы знали, что в спорте существуют целые ритуалы, запрограммированные на успех? И не всегда они заканчиваются банальным прикосновением к футбольному полю или «счастливой» майкой. Иногда это может быть и пальто в 40-каградусную жару, и поцелуй макушки нападающего перед началом футбольного матча. А приметы моряков – это отдельная история. О них ходят легенды веками. Поэтому и познакомиться с самыми необычными суевериями будет особенно интересно.

Responsive image

Структура статьи

Топ-6 необычных примет на судне

Образ жизни моряка часто формируется по совсем непонятным обычному жителю законам. Из чего состоит стандартный моряк в нашем представлении (если, конечно, отбросить все книжные знания)? Картинка следующая: поверья (или суеверия), морские традиции, красивая форма белого цвета, фуражка с ленточками и необычный «морской» язык. Это всё? – Совсем нет. Говорить о жизни моряка можно очень долго. Кто-то даже пишет целые книги. А мы сегодня рассмотрим буквально несколько интересных примет, о которых вы, возможно, слышали. А если нет, то теперь будете в курсе.

  • На борту женщине не место?

У этого поверья почётное первое место. Разве что ленивый не знает о том, что «женщина на корабле – к беде». Конечно, в современном мире женщина может освоить любую профессию и достичь в ней успеха, несмотря ни на что. Но от этого примета никуда не девается. Хотя и мало кто знает первоисточник её возникновения. И он не имеет ничего общего с «удачливостью» женщин.

Одна из теорий возникновения – банальный английский язык. А точнее, перевод слова «корабль». В русском языке – мужской род, а в английском – женский. Поэтому и повелось, что «она-корабль» может приревновать членов экипажа (а ими испокон веков были мужчины) к женщине на борту. А отсюда и беда, которая непременно ожидает моряков, если на судне окажется конкурентка.

  • Бананам – нет!

Слышали о такой примете? Вариантов её возникновения среди моряков существует огромное множество.

Кто-то опирается на статистику 1700-х годов, когда активно были развиты торгово-рыночные отношения Испании со странами Карибского бассейна. Тогда было отправлено много судов, на борту которых перевозили бананы. И очень малое количество из них достигли пункта назначения. Есть и более научное объяснение нежелания моряками перевозить этот груз. Бананы очень подвержены ферментации и, существует мнение, что они способы выделять токсичные вещества, которые могут негативно влиять на здоровье человека. Возможно, это вымысел, но факта нежелания моряками перевозить бананы долгое время это не отменяет.

И ещё есть мнение, что именно в банановых ветках водится особый вид ядовитых пауков, которые в былые времена часто кусали моряков, после чего наступала их смерть. Верить в это или нет – решать вам!

  • Татуировки и серьги на удачу

Что касается татуировок, то удачливыми считались только некоторые из них. К примеру, рисунки свиньи и петуха на конечностях моряка раньше были нормой. Считалось, что, в случае кораблекрушения, животные укажут путь к берегу. Также часто можно было встретить нанесённые на тело рисунки звезды. По поверьям, Полярная звезда всегда укажет моряку путь домой, где бы он ни находился.

С серьгами в ушах моряков примерно та же история. На удачу носили только золотые кольца, чтобы избежать шторма и благополучно добраться до берега.

  • Нельзя свистеть!

Среди моряков говорят, что бесцельный свист на борту может привести к шторму. Поэтому на судне такое развлечение считается неприемлемым. Но если немного углубиться в историю, то большая часть команд раньше на кораблях отдавалась с помощью свиста. Так что, верить в эту примету или нет – вопрос! Поэтому и делают акцент на том, что свистеть нельзя, только если свист используется как развлечение. В остальных случаях – почему бы и нет?

  • Как корабль назовёшь, так он и поплывёт

Тут есть тоже несколько вариаций объяснения такого поверья. Первый – нельзя переименовывать лодку после того, как ей уже дали название и окрестили. Считается, что имя судна даёт ему душу, а смена названия приведёт к 100% катастрофе. Если же владелец корабля решается поменять имя, то нужно пройти специальный обряд.

Обряд переименования лодки выглядел так: текущее название писалось на листе бумаги, сворачивалось и клалось в деревянный ящик. Там его нужно было поджечь, а пепел обязательно развеять по ветру в сторону моря.

Что касается названия корабля и его судьбы, то во многих книгах и документальных источниках написано, что судно, носившее имя конкретного человека, повторяло его трагическую судьбу. Особо ярко этот символизм сегодня соблюдается в Греции. В Рождество под ёлку греки всегда кладут маленький кораблик как символ удачи. А свои лодки местные жители почти всегда называют красивыми женскими именами, но никак не фамилиями конкретных людей.

  • Несчастливые дни

Раньше считалось, что пятница – плохой день для выхода в море и для открытия морского предприятия в целом. Именно пятница, потому что Христос был распят в этот день. Если судно начинало своё путешествие с конца недели, то поездка была практически обречена на неудачу.

Также, говорят, что четверг – не лучший день для моряков. Ведь это день Тора – бога шторма и громовержца. Остальные дни, такие как, первый понедельник апреля или второй понедельник августа, по большей мере, также относились либо к языческим, либо к мифологическим событиям. Безусловно, сегодня вряд ли какое-либо судовладельческое предприятие будет придерживаться подобных суеверий. Но факт остаётся фактом.

Другие приметы моряков

Есть ещё множество примет, на которые часто ссылаются моряки по той или иной причине. Некоторые из них противоречат здравому смыслу, поэтому экипажем судов рассказываются исключительно как анекдоты. Но несколько интересных ритуалов всё же стоит упомянуть.

Что вы знаете о запрещённых на борту словах? Скорее всего, кроме того, что нельзя говорить «судно плывёт», а стоит употреблять только «идёт», никто ничего не слышал.

Считается, что нельзя произносить такие слова как «утопленник», «прощай», «удача». Если с первыми двумя всё очевидно и понятно, то почему же нельзя говорить об удаче? Если кто-то пожелал моряку счастливого пути, употребив это слово, то, можно считать, автоматически навёл на судно проклятие. Снять его можно было только одним способом – пролить кровь доброжелателя. Поэтому часто завязывались драки ещё до момента выхода корабля в море.

А вот хорошие вести всегда приносили дельфины. Если эти животные сопровождали судно, считалось, что путешествие подходит к концу, и скоро моряки увидят берег. Кстати, встреча на пути альбатроса – это тоже хороший знак. Считалось, что птицы переносят души умерших моряков и указывают путь судну, чтобы оно не попало в шторм.

Суеверий в мире моряков раньше существовало немало. Многие из них очень странные и малоприменимые в современном бизнесе. Но о таких традициях и обычаях знает каждый моряк, а значит, любое застолье уж точно не будет грустным, если начать вспоминать все предрассудки предков. Главное – не увлечься и не пропустить свой корабль!